TDK無線充電線圈代理商深圳智成電子為您介紹TDK新型MP-A28無線供電印刷線圈。作為材料技術、制造和電子元器件的全球領導者，TDK最新推出一款先進的符合Qi無線充電標準的平面無線充電線圈。該線圈采用獨特的銅印刷技術，能為最終用戶帶來多種優(yōu)勢。無線充電聯(lián)盟[WPC]已將這種新線圈指定為MP-A28。TDK的“印刷線圈”技術可實現離散線無法復制的復雜線圈模式，并能實現和最佳蝕刻工藝和技術類似的緊密跡線寬度和間隙控制。此外，TDK的技術還具有另一個獨特之處，即可以根據應用要求輕松、靈活、準確地更改銅跡線厚度，這是傳統(tǒng)銅線圈技術所不具備的。

一、TDK新型MP-A28無線供電印刷線圈的開發(fā)背景

DK致力于用鍍銅工藝構建功率電感器的金屬線圈結構有著悠久的歷史，現在更是將這種成熟技術擴展到無線電力傳輸線圈。TDK的TFM功率電感器系列使用了類似的高縱橫比(HighAspectPlating:HAP）鍍銅技術來增加線圈模式的橫截面積，降低直流電阻(DCR)。TDK在這些豐富經驗的基礎上不斷改進模式和電鍍工藝，現在已經將其用于傳統(tǒng)上需使用利茲線的無線電力傳輸(Tx)線圈。

獲得Qi無線充電聯(lián)盟標準認證的MP-A28線圈具有以下三大創(chuàng)新：

• 1)革命性的專利印刷線圈設計
• 2)載體PET薄膜上采用“加成”方式的鍍銅工藝。
• 3)線圈結構安裝在以“濕式工法”具有高磁導率、高磁通飽和密度(Bs)的磁屏蔽上。

靈活的印刷線圈設計能更好地控制和磁場形成(H)，從而將磁通量(?)集中在最佳充電位置，以實現與Rx設備的最佳磁耦合和功率傳輸效率。此外，TDK中國總代理深圳智成告訴你通過印刷化設計，可以消除傳統(tǒng)三線圈產品中典型的傳輸效率（最大值和最小值）的變化，也可以減少或消除線圈單元周圍傳輸低效率的區(qū)域(死區(qū))。

線圈電鍍工藝是一種”加成法”工藝，可在指定位置鍍銅。這與印刷電路板(PCB)和/或柔性印刷電路板(FPC)不同，后者是一種”減去法”工藝，即要蝕刻實心銅片并僅留下所需的銅圖案。

“濕式工法”屏蔽采用Mn-Zn鐵氧體材料，將其作為濕式“漿料”涂布到厚度為0.3毫米的載體薄膜上（最薄可至0.1毫米）。將鐵氧體涂布到薄膜上之后，進行燒結并預裂。

一直以來，經過無線充電聯(lián)盟的低功率無線充電標準認證的標準發(fā)射(Tx)線圈都采用繞線式結構。更具體地說使用了利茲線繞線式結構。這類多股線繞線式具有更大的銅表面積，能降低趨膚效應損失，從而提高工作頻率下的交流電阻(ACR)。鑒于此，MP-A28印刷線圈還采用了獲得專利的多層堆疊結構來幫助減少交流銅損。

二、TDK新型MP-A28無線供電印刷線圈的特點

TDK推出的新型印刷線圈技術采用多種新材料工藝和構造技藝，能為最終用戶帶來以下諸多特點和優(yōu)勢：

1、薄型–嚴格控制的鍍銅厚度（從5um到150um）和濕式工法Mn-Zn鐵氧體屏蔽(0.3mm)，使得MP-A2815WQi無線充電標準合規(guī)的發(fā)射線圈的總厚度僅為0.76mm，可幫助實現更薄更輕的充電器設計。

不僅銅印刷線圈更薄，系統(tǒng)性能也更好。考慮到磁耦合(K)發(fā)射(Tx)和接收(Rx)磁屏蔽之間的物理距離的影響，采用超薄線圈模式，MP-A28的線圈屏蔽層能更靠近電荷表面，更靠近Rx設備，從而提高了磁耦合和效率。

2、重量更輕–鑒于當前電動汽車廠商正積極提高電池充電效率，延長車輛續(xù)航里程，減輕車身重量再次成為焦點話題。TDK的MP-A28線圈采用濕式工法屏蔽/更高磁導率(μ’)材料，更薄，并且能減輕Tx線圈重量，同時保持所需的充電性能。

3、一致的電氣規(guī)格–MP-A28線圈采用光罩/電鍍工藝，TDK深圳代理商智成電子 告訴你這款TDK線圈可產生電氣誤差＜0.5%的空心線圈，并且銅印刷線圈和鐵氧體屏蔽使用共面結構。這使得整個線圈的電感(Ls)和電阻(Rs)值不會像繞線式線圈那樣多變。繞線式線圈會受到絕緣厚度變化、匝間繞組在共面性方面的變化，以及繞組期間導線張力控制問題等諸多因素的影響，致使磁長度和相應的Ls值發(fā)生變化。

4、支持復雜的印刷線圈設計–TDK的高精度銅加成工藝為設計不規(guī)則形狀的線圈模式帶來了可能，能減少會降低充電效率或完全無法像傳統(tǒng)繞線式線圈那樣工作的“死區(qū)”。創(chuàng)新的MP-A28印刷線圈還允許磁場形成(H)并將磁通量(?)集中在最佳充電區(qū)域。這也有助于使磁場遠離任何鄰近的金屬物體，并限制磁通量進入待充電設備[電話.等]的其他區(qū)域。

通過更均勻的磁場，即使在待充電設備內的Tx線圈和Rx線圈之間未對準的情況下，也能提高效率。

此外，新型MP-A28線圈由多層上平行的多條布線組成，可增加每個有效匝的表面積，從而最大限度減少銅布線的交流趨膚效應。趨膚效應會增加交流電阻(ACR)，加快線損和溫升，從而降低效率。

5、減少部件數量–MP-A28線圈符合Qi無線充電標準，采用單充電線圈結構，尺寸和形狀設計比三線圈配置更靈活。由于只有一個線圈，因此能消除與三線圈結構相關的諸多重復電子元件，從而減少元器件數量和BOM成本。MP-A28只需要一個驅動器、一個開關和一個諧振電容器組(Cs)，還能省去熱敏電阻（如使用）。

6、可靠穩(wěn)定的汽車級元件–汽車應用具有其他應用和終端市場不具備的強制性嚴格要求。薄鐵氧體屏蔽層的預裂工藝可確保在發(fā)生意外事件（比如機械沖擊、振動、沖擊、熱沖擊等）時不會出現會導致性能損失的額外開裂。

7、方便引線端連接–由于MP-A28線圈的平面布線是由印刷化工藝創(chuàng)建的，因此線圈可提供銅引線、連接器/插頭引腳的多種連接方式，方便在連接到主印刷電路板時輕松組裝包含充電電路的元件。TDK使用非焊料超聲波焊接工藝連接這些引腳，消除了使用繞組線圈時所需的通孔、焊接、返工時的脫焊等操作。

8、整合 NFC 天線–在載體薄膜上鍍銅的一大優(yōu)勢是額外的獨立線圈模式也能整合到同一載體層上。無線充電發(fā)射設備中使用的一種常見附加線圈是近場通信(NFC)天線。由于電鍍與所需的圖案數量無關，因此將NFC線圈添加到現有的無線充電線圈結構中，成本最低。然后，NFC天線同樣使用現有的鐵氧體屏蔽……消除了對雙屏蔽的需求和相應的成本。這不僅減少了實施這兩種技術所需的面積（因為它們通常并排放置），還減輕了重量。

9、EMI屏蔽（選配）–MP-A28還提供EMI金屬網屏蔽選項。這是一個厚度為30um的單獨屏蔽層，旨在幫助滿足汽車應用的CISPR25要求。將屏蔽層放置在MP-A28的印刷線圈上，然后將其電氣接地，即可獲得有效且重量輕的EMI噪聲抑制解決方案。
在疊層中添加EMI屏蔽層導致的效率降低不到1%。

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